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銅價期貨攀新高 偷剪電線案死灰復燃
雲林縣13、14年前電纜線失竊案極為猖獗,前警察局長戴天岳推廣以水管包覆電線再灌入泡棉膠,偷剪電線件數確實下降,隨著銅價下跌,犯案件數銳減,最近銅期貨價格飆到九年新高,偷電線案又死灰復燃。2010年前十個月光是雲林縣台電的電纜線被偷剪近37萬3000多公尺電纜線,將近一條中山高速公路的長度,用電戶的損失難以估計。同一年,雲林縣警局破獲全台最大偷剪電纜線集團計74人,幾乎都是毒癮份子。同一年兩名年輕人到莿桐鄉偷電纜線,一人剪一人撿,撿拾的年輕人遭電死。西螺分局副分局長陳建伊表示,曾聽過一名原本偷剪電纜線維生的更生人演講,因剪電纜線遭高壓電擊,雙手都截肢,截肢後又以寶特瓶當絕緣體,手穿寶特瓶當義肢再接刀片,看起來像虎克船長,後來才完全斷絕惡習。前警察局長戴天岳2007年曾要求每個派出所推廣電線包覆法,把電纜線穿入空水管,每隔1公尺鑽洞,把發泡劑灌入水管內,膨脹後變成硬物,電纜線不易被抽取出來,曾有效壓制偷剪歪風。陳建伊說,此一原理就如車子上大鎖,增加行竊難度,以達到防竊效果;根據研究報告,偷車賊只要犯案時間超過30秒就會轉移目標。一名員警表示,剪電線的毒癮犯占7成以上,他們為求變現,能賣多少是多少,哪怕電線桿到地下水井只有10幾公尺,能賣的銅線並不多。花震安心住宅種種原因延宕 縣府力拚6月完工
3年前花蓮0206地震,造成3棟大樓倒塌與多棟房屋受損嚴重,全縣有195戶受災無家可歸,其中44戶選擇「希望工程安心住宅」異地重建,不過興建過程幾經波折,原定1年完工,但因申請耐震標章、協調各戶格局等問題延宕,目前工程進度88%,目標今年6月完工。2018年2月6日花蓮發生強烈地震,造成雲門翠堤、白金雙星、吾居吾宿等住宅大樓受創、倒塌,花蓮縣府提供「異地重建」及「領取救助金」方式供災民選擇,有44戶選擇異地重建,採1坪換1坪,每坪11萬元為救助標準,經費約7億元由震災善款支付。安心住宅基地位於新城鄉嘉南段113、115及115-1地號等3筆縣有土地上,面積約885坪,興建5層電梯住宅,依每坪11萬救助金標準為工程造價,總計1億4千多萬元。44戶坪數分別有15坪、23坪、30坪及40坪四種規格,共43名所有人,其中1人原屋較大,拆成2戶,並將依住戶坪數需求,進行1至5樓的房屋位址抽籤。原定今年2、3月落成的安心宅,將延到6月完工。建設處長鄧子榆今天指出,前後因申請耐震標章、協調各戶格局、設計及住戶合約等問題延宕,但這段時間均由善款補助各受災戶在外租屋費用,每月8000元,直至入住安心宅為止。 鄧子榆說,目前工程進度88%,預計今年6月完工,縣長徐榛蔚幾度視察工程進度,並要求廠商務必做好施工品質,主要關注牆面、樓梯間、公共空間的無障礙設施及建築結構樣貌,施工期經3年已近尾聲,預計今年6月完工。黃捷中頭獎?大樂透1.1億獨落鳳山 網友戳破:越描越黑
昨晚(23)開獎第110000025期大樂透,1.1億頭獎1注獨得,由高雄市鳳山區青年路一段377號1樓「公博彩券行」開出。鳳山正好是無黨籍高雄市議員黃捷的選區,黃當晚即表示,得獎的人真的不是她、感謝親朋好友的關心,刻意的行為卻遭網友大酸「有種越描越黑的感覺」;趣味的互動,在網路引發高度迴響。黃捷昨晚在臉書發文,引述大樂透1.1億頭獎由鳳山人1注獨得的新聞,表示:「感謝……親朋……好友……關心……得主……真的……不是……我。」並在下方特別標注「財神來敲我家門」、「鳳山人恭喜發財」。不料黃粉絲隨後卻在黃捷臉書官方社團轉貼此文,寫道:「議員有種越描越黑的感覺,難不成得主是……」暗指黃就是這期大樂透1.1億頭獎的得主。 關於黃捷到底是不是獎得主的話題,迅速在網路延燒。黃發文不到一日即獲得超過7300個讚、超過250則留言與數十次分享,網友紛紛回應:「得主是樓主?不要懷疑議員!」「不能懷疑議員…那我們只好懷疑小編了」、「還是明天開始有助理要請假了?」「中獎地點離服務處好近,懷疑助理有中獎不敢說」、「大樂透頭彩都已經開在高雄市鳳山區青年路一段了,我深深的覺得議員妳中頭獎的嫌疑很大……」不僅如此,由於網路討論太熱烈,黃捷本人更出面爆料其實自己也有買彩券,這則「自爆留言」也迅速獲得近1100個讚,網友紛紛回應:「只是沒中」、「議員也想發大財吼?」「中了就可以苦民所苦睡到中午了」、「鳳山真的發大財了」、「想不到連議員也會買彩券」。(中時新聞網)《國際產業》電動車變火燒車 現代新召回8萬輛瑕疵電池Kona
23日才風風光光在線上發布首款,Ioniq 5純電休旅的韓國現代汽車,沒想到現在卻要因電池出現問題,宣布回收自己頗受市場喜好的Kona電動車。 由於會有火燒車疑慮,現代汽車將在全球新召回並更換約8.2萬輛Kona電池系統。由於現代汽車已經不是第一次召回瑕疵車了,所以推算這些召回動作,將讓這家韓國最大車商損失約9億美元。這次召回的Kona電動車,是現代旗下熱銷的一款電動車型。2020年曾經傳出多起火燒車事件後,當年10月就曾召回後軟件升級與電池更換。但在上個月,其中一輛召回並已經檢修過的現代汽車,卻發生起火事件,迫使韓國政府介入調查,並質疑現代汽車第一次召回動作是否切實執行。現代車用電池供應商,樂金化學(LG Chem)子公司LG能源解決方案(LG Energy Solution)提出聲明,現代汽車在LG電池系統中,誤解LG關於快速充電建議,故不應直指電池就是造成火燒車主因。現代這次最新召回,大約有7.6萬輛Kona電動車,已極少數Ioniq電動車與City電動車。根據政府交通部門數據,Kona電動車變成火燒車事件,全球共有15起,其中韓國11起,加拿大2起,芬蘭與奧地利各1起。現代汽車表示,在預估成本約1兆韓元裡面,大概389億韓元屬於第一次召回的。現代汽車與樂金化學股價,24日分別收跌3.89%與2.82%,而韓國KOSPI指數則下跌2.45%。(時報資訊)《國際產業》電動車變火燒車 現代新召回8萬輛瑕疵電池Kona
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